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	<title>Blog Zum Thema FlüssigkeitskühlungJustin</title>
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	<description>Kühlplatten, Kühlers, Kühlsysteme, Wärmetauschers, and Flüssigkeitskühlung</description>
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		<title>Wärmeleitmaterialien aus Metall, Druck und Kühlplatten</title>
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		<pubDate>Tue, 11 May 2010 14:01:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kühlplatten]]></category>
		<category><![CDATA[vakuumgelötete Kühlplatten]]></category>
		<category><![CDATA[Wärmeleitmaterialien]]></category>

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		<description><![CDATA[Bei der Auswahl eines TIM sind zahlreiche Faktoren zu berücksichtigen, wie z. B. die thermische Leistung, die chemische Verträglichkeit, die einfache Anwendung, die Kosten und der erforderliche Druck. <a href="http://blog.lytron.de/2010/05/11/warmeleitmaterialien-druck-kuhlplatten/">Weiter</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_451" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://www.lytron.de/kuehlplatten/standard/kuehlplatten-CP30.aspx"><img class="size-full wp-image-451" title="CP30-Kühlplatte" src="http://blog.lytron.de/wp-content/uploads/2010/05/CP30-Cold-Plate.jpg" alt="CP30-Kühlplatte" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">CP30-Kühlplatte</p></div>
<p>Kürzlich wurde ein Artikel zu Wärmeleitmaterialien (TIM) aus Metall in dem Magazin <span style="text-decoration: underline;"><a title="Thermal News" href="http://www.thermalnews.com/" target="_blank">Thermal News</a></span> veröffentlicht. Der <span style="text-decoration: underline;"><a title="Artikel" href="http://www.thermalnews.com/eprints/Indium_0310.html" target="_blank">Artikel</a></span>, dem ein Interview mit Amanda Hartnett von <span style="text-decoration: underline;"><a title="Indium Corporation" href="http://www.indium.com/" target="_blank">Indium Corporation</a></span> zu Grunde liegt, behandelt den Unterschied zwischen Wärmeleitmaterialien aus Metall und anderen Wärmeleitmaterialien, die Frage, welche Eigenschaften die Verwendung von Wärmeleitmaterialien aus Metall rechtfertigen, und die Bedeutung von Druck bei der Verwendung von kompressiblen Wärmeleitmaterialien aus Metall.</p>
<p><span id="more-450"></span>Gemäß der Website von Indium sind Wärmeleitmaterialien für verschiedene Anwendungen nützlich, aber Wärmeleitmaterialien aus Lot (sTIM) eignen sich besonders gut für die <span style="text-decoration: underline;"><a title="Kühlung von hochwertigen Geräten" href="http://www.lytron.de/industries/elektronik-kuehlung.aspx" target="_self">Kühlung von hochwertigen Geräten</a></span>. Um die Gehäusezuverlässigkeit zu verbessern, ist die Auswahl der richtigen Legierung besonders wichtig. Insbesondere Indium sollte aufgrund seiner hohen Wärmeleitfähigkeit, Kompressibilität (SMA-TIM) und einfachen Anwendung als sTIM in Betracht gezogen werden.<a href="#footnote">[1]</a> Der Artikel erwähnt außerdem, dass Indium und Indiumlegierungen eine Wärmeleitfähigkeit von bis zu 86 W/m°K haben können und somit eine bessere Leistung bieten als standardmäßige Wäremeleitpasten. (Hinweis: Alle Wäremeleitpasten, die wir im Internet gefunden haben, haben einen Wärmeleitfähigkeitsbereich von 0,8 W/m°K bis 5,2 W/m°K angeführt.) TIM-Materialien aus In, InSn und InAg sind entweder Vorformen oder „Heat-Spring“-Material. Die Vorformen, die flache Oberflächen besitzen, sind Stanzteile, die in jeder erforderlichen Form oder Größe für die Anwendung bereitgestellt werden können. Heat-Spring-Materialien können auch in einer beliebigen Form und Größe hergestellt werden, aber sie haben ein Texturmuster auf der Oberfläche, durch das Unreinheiten der Wärmeleitmaterialien kompensiert werden, die miteinander verbunden werden. Sowohl für die Vorformen als auch für die Heat-Spring-Materialien ist Druck erforderlich, um den Wärmewiderstand deutlich zu verringern.</p>
<p>Bei der Auswahl eines TIM sind zahlreiche Faktoren zu berücksichtigen, wie z. B. die thermische Leistung, die chemische Verträglichkeit, die einfache Anwendung, die Kosten und der erforderliche Druck. Wenn der Widerstand des TIM ein geringer Anteil des gesamten Wärmewiderstands ist, können die Auswirkungen eines leistungsstärkeren Wärmeleitmaterials aus Metall u. U. sehr gering sein, sodass sich die zusätzlichen Kosten nicht lohnen. Außerdem sollte sichergestellt werden, dass Ihre <span style="text-decoration: underline;"><a title="Kühlplatten" href="http://www.lytron.de/kuehlplatten/kuehlplatten-uebersicht.aspx" target="_self">Kühlplatte</a></span> dem erforderlichen Druck standhalten kann. Die <span style="text-decoration: underline;"><a title="CP30-Kühlplatte" href="http://www.lytron.de/kuehlplatten/standard/kuehlplatten-CP30.aspx" target="_self">Kühlplatte CP30</a></span> von Lytron, die eine standardmäßige <span style="text-decoration: underline;"><a title="vakuumgelötete" href="http://www.lytron.de/tools-technical/notes/vakuumgeloetet-aluminium.aspx" target="_self">vakuumgelötete</a></span> Aluminiumkühlplatte ist, ist auf T6 getempert. Durch die Härte können die Gewindebohrungen in der Kühlplatte den Kräften standhalten, die erforderlich sind, um verschiedene Wärmeleitmaterialien aus Metall und sowie Vorform-Wärmematerialien zu verwenden. Beispielsweise verwendet ein PrimePACK 3-Modul von Infineon für eine <span style="text-decoration: underline;"><a title="Bipolartransistor-Anwendung" href="http://www.lytron.de/tools-technical/notes/kuehlung-sechs-bipolartransistoren.aspx" target="_self">Bipolartransistor-Anwendung</a></span> 14 M5-Schrauben, um das Modul und die TIM-Schicht auf der Oberfläche der Kühlplatte gleichmäßig zu komprimieren. Wenn einfache Gewindebohrungen in der Kühlplatte verwendet werden, können das Modul und die TIM-Schicht auf bis zu 55 psi komprimiert werden. Wenn zusätzlicher Oberflächendruck gewünscht wird, kann eine <span style="text-decoration: underline;"><a title="Kundenspezifische Kühlplatte" href="http://www.lytron.de/kuehlplatten/kuehlplatten-kundenspezifische.aspx" target="_self">kundenspezifische Kühlplattenlösung</a></span> mit spiralförmigen Gewindeeinsätzen entwickelt werden, um die Stärke der Gewinde zu maximieren.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><a title="Thermal News-Artikel lesen" href="http://www.thermalnews.com/eprints/Indium_0310.html" target="_blank">Thermal News-Artikel lesen</a></span></p>
<p><a name="footnote">[1]</a> Indium-Wärmeleitmaterialien, Produktdatenblatt, Formular Nr. 98134 R2, <a title="http://www.indium.com/TIM/information/" href="http://www.indium.com/TIM/information/" target="_blank">http://www.indium.com/TIM/information/</a></p>
<p><span><span id="_marker"> </span></span></p>
<div class="plus-one-wrap"><g:plusone size="medium" href="http://blog.lytron.de/2010/05/11/warmeleitmaterialien-druck-kuhlplatten/"></g:plusone></div>]]></content:encoded>
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		<title>Ölkühler: Flachrohr oder Lamelle</title>
		<link>http://blog.lytron.de/2010/04/29/olkuhler-flachrohr-oder-lamelle/</link>
		<comments>http://blog.lytron.de/2010/04/29/olkuhler-flachrohr-oder-lamelle/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 29 Apr 2010 14:19:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Wärmetauschers]]></category>
		<category><![CDATA[Flachrohr-Ölkühler]]></category>
		<category><![CDATA[Kühlrippenwärmetauscher]]></category>
		<category><![CDATA[Lamellenwärmetauscher]]></category>
		<category><![CDATA[Militär und die Luft- und Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Ölkühler]]></category>

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		<description><![CDATA[Es gibt zwei Wärmetauschertechnologien, die wir für kundenspezifische Ölkühler verwenden. Flachrohrwärmetauscher und Lamellenwärmetauscher. Beide sind vakuumgelötet und extrem leistungsfähig. <a href="http://blog.lytron.de/2010/04/29/olkuhler-flachrohr-oder-lamelle/">Weiter</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_368" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://www.lytron.de/waermetauscher/kundenspezifische/waermetauscher-lamellen.aspx"><img class="size-full wp-image-368" title="Lamellenölkühler" src="http://blog.lytron.de/wp-content/uploads/2010/04/oil-cooler-plate-fin.jpg" alt="Lamellenölkühler" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Lamellenölkühler</p></div>
<p>Lytron erhält häufig Anfragen über unser Website-Formular &#8220;<a title="Ingenieur fragen" href="http://www.lytron.de/quick-help/ask-an-engineer.aspx" target="_self">Ingenieur fragen</a>&#8220;. Ein Kunde stellte uns kürzlich die folgende Frage: &#8220;Welche <a title="kundenspezifischen Wärmetauschertechnologien" href="http://www.lytron.de/waermetauscher/waermetauscher-kundenspezifische.aspx" target="_self">kundenspezifischen Wärmetauschertechnologien</a> empfehlen Sie für die Kühlung von Öl?&#8221;</p>
<p><span id="more-367"></span>Es gibt zwei Wärmetauschertechnologien, die wir normalerweise für kundenspezifische Ölkühler verwenden. <a title="Flachrohrwärmetauscher" href="http://www.lytron.de/waermetauscher/kundenspezifische/waermetauscher-flachrohr.aspx" target="_self">Flachrohrwärmetauscher</a> und <a title="Lamellenwärmetauscher" href="http://www.lytron.de/waermetauscher/kundenspezifische/waermetauscher-lamellen.aspx" target="_self">Lamellenwärmetauscher</a>. Beide sind <a title="vakuumgelötet" href="http://www.lytron.de/tools-technical/notes/vakuumgeloetet-aluminium.aspx" target="_self">vakuumgelötet</a> und extrem leistungsfähig. Wenn der Flachrohrwärmetauscher Ihre thermischen und mechanischen Anforderungen erfüllt, empfehlen wir im Allgemeinen diesen, da die Herstellung des Flachrohrwärmetauschers günstiger ist als die des Lamellenwärmetauschers.</p>
<div id="attachment_369" class="wp-caption alignright" style="width: 160px"><a href="http://www.lytron.de/waermetauscher/kundenspezifische/waermetauscher-flachrohr.aspx"><img class="size-full wp-image-369" title="Gekrümmter Flachrohrwärmetauscher" src="http://blog.lytron.de/wp-content/uploads/2010/04/flat-tube-heat-exchanger.jpg" alt="Gekrümmter Flachrohrwärmetauscher" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Gekrümmter Flachrohrwärmetauscher</p></div>
<p>Zusätzlich kann unser Flachrohr ohne Beulung bis zu einem Innenradius von 3/8&#8243; (3 mm) gekrümmt werden, sodass wir einen Flachrohrwärmetauscher bei Bedarf kurvenförmig anfertigen können.</p>
<p><a title="Kühlrippenwärmetauscher" href="http://www.lytron.de/waermetauscher/kundenspezifische/rippenrohr-waermetauscher.aspx" target="_self">Kühlrippenwärmetauscher</a> sind eine weitere Option für die Kühlung von Öl, aber sie sind nicht so leistungsfähig wie Flachrohr- und Lamellenwärmetauscher.</p>
<p>Für Anwendungen, die extrem leistungsfähig und so leicht wie möglich sein müssen, empfehlen wir im Allgemeinen bevorzugt Lamellenwärmetauscher im Vergleich zu Flachrohrwärmetauschern. Für die Mehrheit der modernen Ölkühler, die für das <a title="Militär, Luft- und Raumfahrt" href="http://www.lytron.de/industries/militarische-luft-und-raumfahrt.aspx" target="_self">Militär und die Luft- und Raumfahrt</a> entwickelt werden, wird die Lamellentechnologie verwendet. Das Bild links zeigt einen Lamellenölkühler mit Flüssigkeitstauschsystem, der für ein Passagierflugzeug entwickelt wurde.</p>
<div class="plus-one-wrap"><g:plusone size="medium" href="http://blog.lytron.de/2010/04/29/olkuhler-flachrohr-oder-lamelle/"></g:plusone></div>]]></content:encoded>
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